第2轮

柏林赫塔-不伦瑞克

德甲联赛的赛程可以根据球队实力、教练选择和伤病情况等因素进行变化。由于德国足球协会的规定，任何球队都不能连续比赛，每两场比赛之间必须至少休息一天。此外，德甲联赛还有一些特殊的比赛规则，例如在两队积分相同时，净胜球数较多的球队排名靠前。

柏林赫塔-美因茨

柏林赫塔-弗赖堡

勒沃库森

门兴格拉德巴赫-拜仁慕尼黑

德甲的个人所得税。但一个球员加盟德甲球队，要缴纳的不止是个人所得税。由于德国政教是协约型关系，所以一般人还要缴纳教会税（kirchensteuer）等一些杂税。所以与其说，德甲税高，到不如说，德甲税高且杂。

2013.10.26(周六)

2014.03.25(周二)

第2轮 08.08.23(周六)云达不来梅-沙尔克04汉堡-卡尔斯鲁厄斯图加特-勒沃库森汉诺威96-科特布斯柏林赫塔-比勒费尔德波鸿-沃尔夫斯堡多特蒙德-拜仁慕尼黑霍芬海姆-门兴格拉德巴赫科隆-法兰克福

纽伦堡-沃尔夫斯堡

德乙冠军和亚军可直接升级至德国足球甲级联赛，季军参加德乙升级附加赛。倒数第一和第二直接降入德国足球丙级联赛，倒数第三参加保级附加赛。

1.等寿命设计：针对混凝土的流速、压力、流动方向不同等因素，法兰口、弯管等特殊部位的内管采用高铬合金，保证等整管的寿命等同性，避免局部早期磨损。 2.输送缸：改进升级版镀铬工艺，镀层厚度 0.3mm以上，内层硬度HV900以上，寿命8-10万方，高出竞品20%。 3.发动机防过载技术：堵管憋压时，通过电控系统切断油泵排量，发动机负荷立即减小，避免过载。 4.双层管高寿命设计：内管选用进口合金钢管，碳当量Ceq>0.75%，微观组织含有大量硬质组织“碳化物”，提高耐磨性。液压系统：大通径滑阀技术，降低了换向油路的液压冲击，降低了液压管路开裂的隐患，摆缸换向回路更可靠。雷萨CAN总线将泵送、臂架、遥控各功能模块独立并行，较竞品多功能模块串联的2路CAN技术，故障不互相干扰，泵送运行更可靠。 5.应急泵送模式：保障电气系统在普通模式发生故障时，切换至应急模式仍然可以泵送混凝土。 6.臂架优化设计：瑞士SSAB威达900mpa钢材、机器人焊接、焊缝探伤检测，强度与焊接性能远高于国产钢材，不开裂不变形。

弗赖堡-美因茨