3.黑马球队瑞士年轻人队异军突起，G组力压AC米兰排名第一。

3.德甲联赛的欧洲赛事资格：

德甲俱乐部的最新排名如下：

德国足球甲级联赛（德语：Bundesliga）简称德甲，是德国足球最高等级的赛事类别，由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立，自1963-64赛季面世。作为德国足球联赛系统的组成部分，德甲的每支球队均需与同级别的全部其它球队进行主客场制对赛，最终的德国足球冠军及第二名与第三名可获得欧洲冠军联赛的参赛资格，第四名获得欧冠资格赛参赛资格，第五和第六获欧联杯参赛资格；而排名最末的两支球队将降级至德国足球乙级联赛（德乙）。排名倒数第三的球队则需要与德乙第三名进行保级附加赛，胜者可获准留在德甲。此外，所有德甲球队都可直接入围德国足协杯比赛，两者冠军将参加德国超级杯的争夺。德甲冠军获得奖盘（俗称沙拉盘）。

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新华社柏林2023年1月21日电，2022-2023赛季德国足球甲级联赛第16轮21日进行6场较量，沃尔夫斯堡主场6:0大胜弗赖堡，取得五连胜；法兰克福3:0击败到访的沙尔克04，排名升至第二位。

其中，PP体育和CCTV是德甲官方指定的直播平台，球迷们可以在这两个平台观看到完整的比赛直播。此外，优酷和爱奇艺也都是主流的直播平台，可以提供德甲联赛的实时直播和回放。

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弗赖堡：上赛季排名联赛第5名，获得欧联资格，主帅克里斯蒂安·斯特里希执教球队十多年。

门兴：上赛季排名联赛第10名，本赛季换帅，请来上赛季勒沃主帅施奥阿尼。

德甲联赛不仅拥有高水平的比赛，还有着严格的财政监管和俱乐部准入制度，确保了联赛的整体质量和稳定性。此外，德甲联赛还注重培养年轻球员，许多德国俱乐部都有自己的青训营和足球学校，为德国足球界提供了源源不断的新鲜血液。

1.等寿命设计：针对混凝土的流速、压力、流动方向不同等因素，法兰口、弯管等特殊部位的内管采用高铬合金，保证等整管的寿命等同性，避免局部早期磨损。 2.输送缸：改进升级版镀铬工艺，镀层厚度 0.3mm以上，内层硬度HV900以上，寿命8-10万方，高出竞品20%。 3.发动机防过载技术：堵管憋压时，通过电控系统切断油泵排量，发动机负荷立即减小，避免过载。 4.双层管高寿命设计：内管选用进口合金钢管，碳当量Ceq>0.75%，微观组织含有大量硬质组织“碳化物”，提高耐磨性。液压系统：大通径滑阀技术，降低了换向油路的液压冲击，降低了液压管路开裂的隐患，摆缸换向回路更可靠。雷萨CAN总线将泵送、臂架、遥控各功能模块独立并行，较竞品多功能模块串联的2路CAN技术，故障不互相干扰，泵送运行更可靠。 5.应急泵送模式：保障电气系统在普通模式发生故障时，切换至应急模式仍然可以泵送混凝土。 6.臂架优化设计：瑞士SSAB威达900mpa钢材、机器人焊接、焊缝探伤检测，强度与焊接性能远高于国产钢材，不开裂不变形。

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多特蒙德不仅是德国足球的强队，也是国际足坛的知名球队。在本赛季，多特迎来了关键球员的回归，他们的战绩也因此不俗。球队的关键球员有马尔科·罗伊斯、阿谢拉芙·哈兰德和恩姆雷·詹等。

RB莱比锡是德国足球的新兴力量，在短短几年内迅速崭露头角，成为德甲联赛中的一股强大势力。球队通过引进优秀球员和培养年轻球员相结合的方式，保持了老将的稳定表现和年轻球员的冲击力。关键球员包括埃姆雷·坎库、蒂莫·维尔纳和亚历山大·索尔洛夫等。