若所求地在已知地东面，则用"+"，因为地球自西向东转，东边时刻总比西边时刻早。反之，若所求地在已知地西面，则用"-"。(即:"东加西减")

约基奇统治力：尽管休赛期未系统训练，但其篮球智商、投篮手感与心理素质仍属顶级，季前赛对阵太阳时轻松砍下三双。

新赛季赛程并没有随着中超开赛时间一同公布，由于开赛时间晚，2020赛季必将大幅压缩，这也是中国足协面临的新课题：必须保障赛程公平合理。

1.常规赛开始时间：2020年12月23日

3月9日 7：00灰熊 VS火箭

相比之下，河北队首发阵容平均年龄仅为23岁，24岁的门将兼场上队长鲍亚雄带着7名U23球员出战，外援仅有前中甲射手若昂-席尔瓦，此前的多位主力球员不知为何只在替补席上。

09:00萨克拉门托国王挑战明尼苏达森林狼

这是特殊的一个赛季，在严格的防疫措施下，16支球队在近两个月的时间里要集中打完第一阶段14轮比赛，无论对于中国足协还是各家俱乐部，这都是从未遇到过的局面，可以说，伴随新赛季到来的，还有全新的挑战。

由于广汽新能源已经在AionLX上展示过强劲的动力，对于AionV而言，日常使用的平顺性则更为重要，因此这台车的三电控制策略以平稳的输出为主，正常的起步、加速过程中动力也是线性的增加，动力的响应也没有AionLX那么敏感，非常适合日常轻松的驾驶。而一旦加深油门，电机的响应还是足够快，动力的爆发其实一点都不弱，初段、中段和高速的提速其实都很快，完全不存在动力不够的问题。个人非常喜欢方向盘的设定，指向精准、虚位很小，轻柔的转向手感对女性朋友来说也非常友好，在运动模式下方向盘的会变得沉稳，更有手感。AionV虽然提供i-Pedal单踏板模式，但并没有将能量回收力度的调节选项单独设置出来，而是将驾驶模式与能量回收等级直接相关联，也就是说，能量回收力度一直跟随驾驶模式的切换而变化，比如在ECO模式下能量回收更强，而在运动模式下则很弱、基本感受不到回拽力。

12月28日 8：30爵士 VS火箭

我们去到第一家特来电，被告知设备已经停用“好几年”了。第二家找到一个快充装备，实际充电功率只有10.42kW，这是二三线城市纯电动车主经常会遇到的状况，只能希望未来我国的新能源供给设施可以更加完善。

关键对决：詹姆斯 vs穆雷：詹姆斯的防守经验能否限制穆雷的突破与中距离跳投？

（三）采用计算机模型编排及Java语言实现算法，编排最优的赛程，力求为参赛球队创造公平、合理的比赛条件；

区时的计算

GTE隶属于大众的性能系列，其中“GT”意为Gran Turismo，“E”意为electric，除了解决节能这个问题外，还对性能也有所顾及。另外，探岳GTE采用的是P2架构的插电混动系统，即在发动机与变速箱之间加入混动模块。优势在哪？简单理解就是保留原先强劲的燃油系统，再加入电机系统，算是强强联合吧。