1947年，在西方三国管辖下的法兰克福市，成立了联邦德国足协，次年苏联红军管辖下的民主德国也成立了足球协会。联邦德国于1947-1948赛季开始组织联赛，比赛仍沿用了过去德国联赛的方式，即决赛在联赛期间成绩最好的球队进行。这一比赛方式一直沿用到1962-1963赛季，在这期间，联邦德国足球逐渐形成了自己的风格，即力量型足球，讲究充沛的体能和完美的战术配合。

1.等寿命设计：针对混凝土的流速、压力、流动方向不同等因素，法兰口、弯管等特殊部位的内管采用高铬合金，保证等整管的寿命等同性，避免局部早期磨损。 2.输送缸：改进升级版镀铬工艺，镀层厚度 0.3mm以上，内层硬度HV900以上，寿命8-10万方，高出竞品20%。 3.发动机防过载技术：堵管憋压时，通过电控系统切断油泵排量，发动机负荷立即减小，避免过载。 4.双层管高寿命设计：内管选用进口合金钢管，碳当量Ceq>0.75%，微观组织含有大量硬质组织“碳化物”，提高耐磨性。液压系统：大通径滑阀技术，降低了换向油路的液压冲击，降低了液压管路开裂的隐患，摆缸换向回路更可靠。雷萨CAN总线将泵送、臂架、遥控各功能模块独立并行，较竞品多功能模块串联的2路CAN技术，故障不互相干扰，泵送运行更可靠。 5.应急泵送模式：保障电气系统在普通模式发生故障时，切换至应急模式仍然可以泵送混凝土。 6.臂架优化设计：瑞士SSAB威达900mpa钢材、机器人焊接、焊缝探伤检测，强度与焊接性能远高于国产钢材，不开裂不变形。

国际米兰

所有冠军的记录

1997/98赛季恐怕是国际米兰上世纪九十年代最值得回味的一个赛季了。莫拉蒂为了重振球队，不惜花费重金买来了世界最佳前锋罗纳尔多，其他加盟的球员包括现仍在国际米兰的乌拉圭天才雷科巴、葡萄牙中场索萨、意大利中场莫雷罗、意大利后卫科隆内塞（身披法切蒂的3号战袍）、尼日利亚后卫威斯特、法国中场科埃、巴西中场泽埃利亚斯等，而随着因斯的离开，与德约卡夫搭档的换成了阿根廷大将西蒙尼，后者从马德里竞技转入了国际米兰。

德约科维奇被誉为球员中的球员，在年轻一代球员中，小德的技术相当全面。出色的一发，带有强劲旋转的二发，出色的接发球，稳定的底线相持能力，均衡的正反手，网前和高压球的处理，各项技术都十分出色。更难得的事，德约科维奇懂得利用自己全面的技术，在战术打法上能够调动对手。这也使得小德能够成为10年来第一位连续战胜世界前三号球员的选手。

斯蒂凡.埃芬贝格是第一个有幸见到这一被称为“交通灯牌”的德甲球员。

2008蒙特卡洛大师赛红土半决赛 Federer 6-3 3-2（小德伤退）

这次的失利可以说让德约科维奇备受打击了，但德约科维奇应该是不会放弃的，如果条件允许，2024年的巴黎奥运会，德约科维奇可能还会参加，那也是德约科维奇完成金满贯最后的机会了。不过即使没有夺得奥运金牌，德约科维奇也是世界网坛历史上最伟大的球员之一了。

06.05.2009欧冠半决赛第二回合？？？

伤病情况：阿方索·戴维斯前十字韧带撕裂，预计缺席6至8个月；伊藤跖骨骨折，本赛季报销；于帕梅卡诺膝盖受伤，预计缺席本赛季剩余比赛；诺伊尔小腿肌肉问题，回归时间未定；金玟哉跟腱轻微拉伤，正在恢复中；格雷罗此前因伤缺席训练，能否上场未知；格雷茨卡因背部问题进行个人训练，能否上场未知；科曼仍在恢复中，无法出战即将到来的比赛。

九十年代，多特蒙德在希斯菲尔德的***下连续两次德甲夺冠，并且还获得过一次欧洲职业足球的最高荣誉－欧洲冠军杯冠军。

德约科维奇的调整能力：作为历史最佳球员之一，德约科维奇擅长根据对手特点调整战术（如针对辛纳的强力底线进攻，可能通过削球和变节奏打乱其节奏）。其丰富的经验和战术灵活性仍是重要优势。结论：辛纳是重要威胁，但非唯一焦点辛纳凭借近期战绩和技术进步，已成为德约科维奇在硬地赛事中最需警惕的对手之一。然而，德约科维奇在自然场地的优势、技术全面性以及应对年轻球员的经验，使其仍保持整体竞争力。此外，阿尔卡拉斯、梅德韦杰夫等球员的存在，意味着德约科维奇的“对手清单”并非仅辛纳一人。因此，辛纳是当前最值得关注的挑战者，但需结合场地和对手整体格局判断其威胁程度。

网坛经历

（以上资料截止至2009年7月，随时更新）